東京都稲城市は19日、次世代ロープウエー「Zippar（ジッパー）」を開発するスタートアップ、Zip Infrastructure（ジップインフラストラクチャー、福島県南相馬市）と連携協定を締結した。京王電鉄の2駅とプロ野球・巨人のファーム球場を核とする「東京ジャイアンツタウン」周辺を結ぶルートについて、2026年度にかけて検討する。
京王相模原線の京王よみうりランド駅・稲城駅と丘陵地にあるジャイアンツタウン周辺を結ぶルートを想定し、需要や採算、技術的課題などを検討する。自動運転のジッパーはカーブや分岐の多い場所でも走行が可能で、用地買収の負担が減らせるという。
高橋勝浩市長は「丘陵部の土地区画整理事業で、以前なら当たり前だった路線バスの新設が運転手不足で難しくなっている」と指摘。「ジッパーは既存のロープウエーに比べて輸送力があり、電車やモノレールに比べ建設費が安価。通勤・通学の足として有望な選択肢になる」と述べた。
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