三菱重工業はグループ会社の三菱重工交通・建設エンジニアリング（MHI-TC、東京・港）が自走式の舶用旅客搭乗橋を横浜市に納入したと発表した。横浜港大さん橋国際客船ターミナルで供用し、大型クルーズ船にも柔軟に対応できる。旅客が岸壁に降りる必要をなくしたことでスペースの有効活用や旅客の安全で快適な移動につなげる。
MHI-TCが横浜市に納入した舶用旅客搭乗橋「Mitsubishi Marine Bridge:MMB」は、1月13日から供用を始めた。計16輪の独立操舵の走行装置を搭載し自走できる。GNSS（全球測位衛星システム）を使った自動走行機能は、空港用の旅客搭乗橋の技術を応用した。無軌道走行で移動でき、船の舷門の位置が異なっても柔軟に装着できる。
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