東京都は、クルーズ客船を受け入れる晴海客船ターミナル（東京・中央）を1日付で本格開業した。老朽化による建て替え工事を経て6月に客船の受け入れを再開していたが、車両待機場の整備が完了した。東京港では2020年に東京国際クルーズターミナル（同・江東）が開業。2バース（岸壁）体制でクルーズ誘致に弾みをつける。
1日、オーストラリアのクルーズ船「コーラル・ジオグラファー」の入港に合わせて完成記念式典を開いた。小池百合子知事は式典で「再び東京の海の玄関口として世界中からさまざまなクルーズ客船を迎え、新たなにぎわいを生み出すのを期待している」と動画メッセージを寄せた。
東京港は新型コロナウイルス禍前は晴海の旧ターミナルでクルーズ船を受け入れていたが、桁下52メートルのレインボーブリッジより内陸側に位置するため、入港できる船の高さに制約があった。今後は大型船を東京国際、中小型船を晴海に振り分ける。都は「2バース体制になり予約を断らず入港してもらいやすくなる」（港湾局）としている。
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