伊藤園と日清シスコ（東京・台東）は、群馬県〜宮城県間で重軽混載による共同輸送を10月から開始したと発表した。トラック荷台の下段に伊藤園の飲料を1段積みし、上部に日清シスコのシリアルを積載する。トラックの使用台数を削減し、二酸化炭素（CO2）排出量を約18%削減できる見込みだ。
重量貨物である飲料は2段積みができないため、軽量貨物であるシリアルと組み合わせることで荷台の容積を隙間なく有効的に積載して共同輸送する。従来は伊藤園が群馬県から、日清シスコは埼玉県からそれぞれ宮城県へ個別輸送していた。
一般的な協業混載では、積み下ろし箇所が増えるためトラックドライバーの長時間労働が課題となる。そこで今回の取り組みでは、積地を集約することでこの課題を解消した。日清シスコの工場から伊藤園の出荷倉庫へシリアルを移動して積地を1カ所にまとめる。
本記事は編集プロセスの一部で生成AIの技術を活用しています。生成結果はそのまま利用せず、編集者・記者が確認・加筆・修正したうえで掲載しています。鄭重声明：本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。
