住友ベークライトは航空機向けにバイオマス由来のPFA樹脂を使うプリプレグ（中間材料）を開発した。これまでの石油由来のフェノール樹脂と同等の強度を保ちながら、航空機内装材に必要とされる高い難燃性や低煙性、低毒性といった基準を満たす。航空機メーカーへのサンプル提供を始めており、2028年の量産開始を目指す。
同社の非可食バイオマス由来PFA樹脂を用いた「sbPFA」ブランドで展開する。原料調達や生産、販売などで生じる二酸化炭素（CO2）の総排出量を、既存品比43%削減したという。航空機産業が2050年にCO2排出量を実質ゼロとする目標の達成に役立てる。航空機内装材のほか、難燃性が求められる自動車バッテリーへの展開もはかる。
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